公路聲屏障都有哪些使用參數(shù)?

　　公路聲屏障作為當(dāng)前解決交通噪聲問(wèn)題的一種方法，得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。公路公路聲屏障的安裝也越來(lái)越多，安裝公路聲屏障時(shí)必須要嚴(yán)格根據(jù)公路聲屏障的技術(shù)要求去執(zhí)行，本文就詳細(xì)介紹一些關(guān)于公路聲屏障的技術(shù)參數(shù)信息。

　　公路聲屏障注意對(duì)聲源面寬窄的選擇：交通噪聲一般我們會(huì)以線聲源來(lái)處理。現(xiàn)在高速公路有來(lái)往四車(chē)道、六車(chē)道、八車(chē)道，甚至有十二車(chē)道。這樣的聲源就不能按線聲源來(lái)處理。若聲源面過(guò)寬，與公路聲屏障接觸的噪聲的成分會(huì)大幅度減少，其聲屏蔽效果就會(huì)大幅下降。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)?shù)缆穪?lái)往的車(chē)道超過(guò)六車(chē)道后，不應(yīng)考慮公路聲屏障，應(yīng)考慮其它降噪手段。

　　公路聲屏障的長(zhǎng)度確定：為了避免端頭效應(yīng)影響公路聲屏障的降噪效果，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該對(duì)公路聲屏障的長(zhǎng)度有一個(gè)比較合理的選定。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)數(shù)量不少的公路聲屏障都存在著端頭效應(yīng)問(wèn)題。若保護(hù)100米的區(qū)間，則公路聲屏障就建100米長(zhǎng)，端頭效應(yīng)嚴(yán)重，大大降低了公路聲屏障的聲衰減效果。從效果上來(lái)看，公路聲屏障建得越長(zhǎng)，其端頭效應(yīng)會(huì)越小，公路聲屏障的效果也就越好。當(dāng)然也要避免公路聲屏障建得過(guò)長(zhǎng)會(huì)造成不必要的浪費(fèi)。

　　公路聲屏障高度的選擇：公路聲屏障保護(hù)的對(duì)象高度是否超過(guò)公路聲屏障的高度。

　　公路聲屏障周?chē)穆暟l(fā)射面的處理：觀察周邊是否有聲反射面。若周邊環(huán)境存在著聲反射面，則公路聲屏障設(shè)計(jì)將變得非常困難。因?yàn)榉瓷涿娣瓷涞脑肼暡粫?huì)和公路聲屏障發(fā)生接觸，將會(huì)大大降低公路聲屏障的降噪效果。如在城市街道邊設(shè)置公路聲屏障效果不佳便是如此，由于街道兩邊的建筑都是反射面，高能量的反射聲使公路聲屏障效果大幅度降低。所以在設(shè)計(jì)公路聲屏障時(shí)，首先要考慮周邊環(huán)境是否有反射面，如果反射面過(guò)于復(fù)雜，則不應(yīng)考慮公路聲屏障的手段。

　　以上就是公路聲屏障的相關(guān)內(nèi)容，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/span>